Red Bull เตรียมเปิดตัวชุดอัปเกรดใหญ่ใน Austrian GP เพื่อลดช่องว่างความเร็ว 0.4 วินาที
ทีม Red Bull Racing เตรียมนำชุดอัปเกรดทางอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) และการลดน้ำหนักตัวรถครั้งสำคัญมาใช้ในรายการ Austrian Grand Prix (ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์) ณ สนาม Red Bull Ring เพื่อพยายามกู้สถานการณ์หลังจากทำคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างได้ต่ำที่สุดนับตั้งแต่ปี 2015 โดยปัจจุบันรั้งอันดับ 4 ของตารางด้วยคะแนน 89 แต้ม ตามหลังผู้นำอย่าง Mercedes ที่มี 262 แต้มอยู่ห่างพอสมควร
การแข่งขันในสนามที่พวกเขาเป็นเจ้าของนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ เนื่องจากรถแข่งรหัส RB22 ประสบปัญหาด้านประสิทธิภาพในโค้งความเร็วสูงและการจัดการยาง (Tyre Management) อย่างเห็นได้ชัดในการแข่งขันที่ Barcelona ครั้งล่าสุด ซึ่งรถหมายเลข 1 (แชมป์โลก 4 สมัย, 77 คะแนน) จบอันดับที่ 4 โดยตามหลังผู้ชนะถึง 40 วินาที ขณะที่รถหมายเลข 2 (แชมป์ Formula 2 ปีล่าสุด, 12 คะแนน) ประสบปัญหาในขั้นตอนการออกตัวจนจบอันดับที่ 6 แบบถูกน็อครอบ
ทำไมอัปเกรดที่ Red Bull Ring ถึงมีความสำคัญต่อการลุ้นแชมป์?
ชุดอัปเกรดในครั้งนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาหลักสองประการ คือการเพิ่มแรงกด (Downforce) และการลดน้ำหนักตัวรถให้เข้าใกล้เกณฑ์ขั้นต่ำ 768 กิโลกรัมตามกฎ FIA Laurent Mekies ผู้อำนวยการทีมยอมรับว่าลำพังเพียงอัปเกรดชุดนี้อาจไม่เพียงพอที่จะลบส่วนต่างความเร็ว 0.4-0.5 วินาทีต่อรอบได้ทั้งหมด แต่เป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการรักษาเส้นทางการพัฒนาเพื่อไล่ตาม Mercedes, Ferrari และ McLaren ให้ทันก่อนช่วงพักครึ่งฤดูกาล
