Lando Norris คว้าชัยชนะครั้งที่สองติดต่อกันในรายการ Dutch Grand Prix ส่งผลให้เขาลดช่องว่างในตารางคะแนนสะสมชิงแชมป์โลกเหลือ 83 แต้มตามหลังผู้นำอย่าง Kimi Antonelli ขณะที่ George Russell ทำผลงานยอดเยี่ยมจนมีแต้มสะสมเท่ากับ Lewis Hamilton ในอันดับที่สอง
สถานการณ์ในตารางคะแนน Formula 1 หลังจบสนาม Zandvoort เป็นอย่างไร?
ชัยชนะของ Lando Norris จากทีม McLaren ในสนาม Zandvoort ครั้งนี้ทำให้เขาทะยานขึ้นมาอยู่อันดับที่ 4 ในตารางคะแนนสะสม (Drivers' Standings) โดยมีแต้มตามหลัง Kimi Antonelli ผู้นำจากทีม Mercedes อยู่ 83 คะแนน ในขณะที่ George Russell ที่คว้าชัยในรอบ Sprint และได้อันดับ 3 ในวันอาทิตย์ มีคะแนนสะสม 183 แต้ม เท่ากับเพื่อนร่วมทีมอย่าง Lewis Hamilton รั้งอันดับ 2 ร่วมกันอย่างดุเดือด
วิเคราะห์กลยุทธ์ McLaren: ทำไม Norris ถึงทิ้งห่างคู่แข่งที่ Zandvoort?
กุญแจสำคัญที่ทำให้ Lando Norris สามารถคว้าชัยชนะเหนือ Kimi Antonelli ได้ในสนามนี้คือความเร็วในทางตรง (Straight-line speed) และการบริหารจัดการยางที่ยอดเยี่ยมของรถ MCL38 แม้ว่า Antonelli จะออกตัวได้ดีกว่าและขึ้นนำในช่วงแรก แต่ Norris แสดงให้เห็นถึงความใจเย็นในการรอจังหวะ DRS เพื่อแซงคืนในรอบที่ 18
นอกจากนี้ การอัปเกรดแพ็คเกจแอโรไดนามิกใหม่ของ McLaren ที่นำมาใช้ในสนามนี้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงในโค้งความเร็วปานกลางถึงสูง ซึ่งเป็นลักษณะเด่นของสนาม Zandvoort ทำให้ Norris สามารถทำเวลาต่อรอบได้คงที่กว่ารถ W15 ของ Mercedes ที่เริ่มมีอาการยาง Overheat ในช่วงท้ายของการแข่งขัน
คะแนนความสามารถนักขับ (Driver Ratings) ที่น่าสนใจมีใครบ้าง?
Harry Benjamin ผู้บรรยาย F1 จาก BBC Radio 5 Live ได้ให้คะแนนผลงานนักขับในสุดสัปดาห์ที่เนเธอร์แลนด์ไว้ดังนี้:
- Lando Norris (9.5/10): โชว์ฟอร์มระดับมาสเตอร์คลาสด้วยการคว้า Pole Position และคุมจังหวะรถจนแซง Antonelli กลับมาคว้าชัยได้สำเร็จ
- George Russell (9.5/10): แม้ไม่ได้แชมป์รายการหลัก แต่ผลงานสมบูรณ์แบบที่สุดในสุดสัปดาห์ ทั้งการชนะ Sprint และการต้านทานแรงกดดันจาก Ferrari จนขึ้นโพเดียม
- Kimi Antonelli (9/10): แม้จะมีข้อผิดพลาดในรอบคัดเลือก Sprint จนพื้นรถเสียหาย แต่การออกตัวที่ยอดเยี่ยมและการจบอันดับ 2 ในเรซหลักยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำตารางคะแนนไว้ได้
- Liam Lawson (8/10): การกลับมาขับให้ Red Bull ที่น่าประทับใจ ทำความเร็วใกล้เคียงกับ Verstappen และจบอันดับ 7 แม้จะโดนโทษปรับ 10 วินาทีก็ตาม
- Max Verstappen (5/10): เป็นสุดสัปดาห์ที่เลวร้ายสำหรับเจ้าถิ่น เมื่อเขาพลาดท่าหลุดโค้งตั้งแต่รอบแรกจนต้องออกจากการแข่งขัน (DNF) ต่อหน้าแฟนบอลในสนามเหย้า
ความขัดแย้งภายใน Mercedes: ศึกสายเลือดระหว่าง Russell และ Hamilton
การที่ George Russell ทำคะแนนสะสมขึ้นมาเท่ากับ Lewis Hamilton ที่ 183 คะแนน สร้างแรงกดดันมหาศาลภายในทีม Mercedes ของ Toto Wolff โดยเฉพาะในช่วงโค้งสุดท้ายของฤดูกาล ทั้งคู่ต่างต้องการพิสูจน์ตัวเองในฐานะนักขับมือหนึ่งของทีม
ในสนาม Zandvoort เราเห็นการชิงไหวชิงพริบผ่านกลยุทธ์การเข้า Pit Stop ซึ่ง Russell ดูจะได้เปรียบเล็กน้อยจากการตัดสินใจที่เด็ดขาดกว่า อย่างไรก็ตาม Hamilton ยังคงมีจุดแข็งในเรื่องการไล่ล่าในช่วงท้ายเรซ (Race Pace) การขับเคี่ยวของทั้งคู่ไม่เพียงแต่ส่งผลต่ออันดับโลก แต่ยังส่งผลต่อคะแนนประเภททีมผู้สร้าง (Constructors' Championship) ที่ Mercedes กำลังพยายามไล่จี้ Red Bull เพื่อทวงบัลลังก์คืน
ทิศทางการแข่งขันในสนามถัดไปที่ Monza และโอกาสของ Norris
แม้ Norris จะคว้าชัยชนะอย่างสวยงาม แต่เขาให้สัมภาษณ์ว่า McLaren ยังไม่มีรถที่สมบูรณ์แบบพอจะท้าชิงแชมป์โลกในระยะยาวได้เต็มตัว ในขณะที่ Mercedes ของ Toto Wolff เริ่มระมัดระวังการไล่ล่าของคู่แข่งมากขึ้น โดยเฉพาะในสนามถัดไปที่ Italian Grand Prix ณ สนาม Monza
ไฮไลท์สำคัญที่ Monza คือ Kimi Antonelli ผู้นำตารางคะแนนจะต้องรับโทษปรับกริดสตาร์ท (Grid Penalty) จากการเปลี่ยนชุด Power Unit ใหม่ ซึ่งอาจเป็นโอกาสทองให้ Norris และคู่หู Mercedes อย่าง Russell และ Hamilton ทำแต้มไล่จี้ขึ้นมา สนาม Monza ที่เน้นความเร็วสูงจะเป็นบททดสอบสำคัญว่า McLaren จะยังคงรักษาความได้เปรียบเรื่องความเร็วปลายได้เหมือนที่ Zandvoort หรือไม่