ฟอร์มูลาวัน

Lewis Hamilton ยอมรับ Ferrari ตามหลัง Mercedes มากกว่าที่คิดในศึก Belgian GP

Lewis Hamilton ยอมรับว่า Ferrari ยังตามหลัง Mercedes ถึง 0.7 วินาทีในการซ้อมที่ Belgian GP โดยชี้ปัญหาหลักอยู่ที่ความเร็วในเซกเตอร์กลาง ขณะที่ Kimi Antonelli และ Max Verstappen ยังคงโชว์ฟอร์มแกร่ง

Lewis Hamilton ยอมรับ Ferrari ตามหลัง Mercedes มากกว่าที่คิดในศึก Belgian GP

วิเคราะห์สถานการณ์ Ferrari ในสนาม Spa-Francorchamps: ระยะห่างที่น่ากังวลในเซกเตอร์กลาง

Lewis Hamilton ยอดนักขับชาวอังกฤษจากทีม Ferrari ออกมายอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า ช่องว่างระหว่างทีมม้าลำพองกับคู่แข่งอย่าง Mercedes ในช่วงซ้อมของรายการ Belgian Grand Prix นั้น "ห่างเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้" แม้ว่าเจ้าตัวจะยังคงมีความหวังว่าจะสามารถยกระดับผลงานเพื่อไล่จี้ให้ทันก่อนการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศจะเริ่มต้นขึ้น

ในการซ้อมรอบแรก (P1) Hamilton ทำผลงานได้น่าประทับใจโดยตามหลัง Max Verstappen ของ Red Bull เพียงเล็กน้อย แต่สถานการณ์กลับเปลี่ยนไปในรอบที่สอง (P2) เมื่อเขาทำเวลาช้ากว่า Kimi Antonelli ดาวรุ่งพุ่งแรงจาก Mercedes ถึง 0.7 วินาที ซึ่ง Antonelli คือผู้ที่กำลังนำเป็นจ่าฝูงในตารางคะแนนสะสม (standings) โดยมีคะแนนนำเพื่อนร่วมทีมอย่าง George Russell อยู่ 25 แต้ม ขณะที่ Hamilton รั้งอันดับ 3 ตามหลังผู้นำอยู่ 32 แต้ม

ปัญหาทางเทคนิคและจุดที่ต้องเร่งแก้ไข

Hamilton ระบุว่าแม้ตัวรถจะให้ความรู้สึกที่ค่อนข้างดีและมีการพัฒนาขึ้นในบางจุด แต่ปัญหาหลักที่ทำให้ Ferrari เสียเปรียบคือความเร็วใน "เซกเตอร์ที่สอง" (Middle Sector) ของสนาม Spa-Francorchamps ซึ่งเป็นช่วงที่ต้องใช้แรงกดอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) และความสมดุลของตัวรถอย่างมาก

"ช่องว่างในวันนี้ดูจะใหญ่ไปสักหน่อย โดยเฉพาะใน P2 แต่มันเป็นวันที่ค่อนข้างสะอาดและเราก้าวไปข้างหน้าได้ในหลายส่วน" Hamilton กล่าวเสริม "คู่แข่งดูแข็งแกร่งมาก ทั้ง Red Bull ที่กลับมาทำผลงานได้ดี และ Mercedes ที่ยกระดับความเร็วขึ้นมาอย่างชัดเจนในเซกเตอร์กลาง ซึ่งเราต้องเร่งหาคำตอบว่าทำไมเราถึงขาดความเร็วในจุดนั้น"

คู่แข่งที่น่ากลัวและการขยับตัวของ Red Bull และ McLaren

นอกจาก Mercedes ที่ครองความได้เปรียบแล้ว Lando Norris จาก McLaren ยังโชว์ฟอร์มเซอร์ไพรส์ด้วยการทำเวลาเป็นอันดับ 2 ในช่วงซ้อม แม้ว่าเขาจะต้องเผชิญกับโทษปรับลดอันดับสตาร์ท (Grid Penalty) 10 อันดับในวันอาทิตย์นี้เนื่องจากเปลี่ยนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เกินโควตาก็ตาม

ทางด้าน Max Verstappen แชมป์โลกจาก Red Bull แม้จะรั้งอันดับ 3 ในช่วงซ้อมรอบสอง แต่เขายืนยันว่าสมดุลของรถนั้นยอดเยี่ยมตั้งแต่วินาทีแรกที่ลงสนาม การที่ Red Bull เลิกใช้ปีกหลังแบบ 'macarena' ดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อความเร็วในภาพรวม ทำให้การลุ้นตำแหน่งบนตารางคะแนน (table) ในสนามนี้จะเข้มข้นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะการแย่งชิงพื้นที่แถวหน้าในรอบ Qualifying เพื่อสร้างความได้เปรียบก่อนลงแข่งจริงที่เบลเยียม

# ฟอร์มูลาวัน# Belgian GP# Ferrari# Lando Norris# Lewis Hamilton# Max Verstappen# Mercedes# Spa-Francorchamps# standings# table

กองบรรณาธิการ GoGoalHub

บทความนี้เขียนโดยใช้ AI ช่วย และตรวจทานโดยกองบรรณาธิการ GoGoalHub
เข้ากลุ่มบอลโลก Telegram
ดูบอลสดที่ GoGoalStream