สรุปผลการซ้อมรอบสุดท้าย Hungarian Grand Prix: McLaren แสดงประสิทธิภาพสูงสุดก่อนรอบคัดเลือก
รถหมายเลข 4 ของทีม McLaren ซึ่งปัจจุบันมีคะแนนสะสมเป็นอันดับสองในตารางแชมเปียนชิพ ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดที่ 1:17.939 ในการซ้อมรอบสุดท้าย (FP3) ที่สนาม Hungaroring โดยสามารถเอาชนะรถหมายเลข 44 จาก Mercedes และรถหมายเลข 12 ซึ่งเป็นผู้นำตารางคะแนนจากทีมเดียวกันได้สำเร็จ
จากการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงเทคนิค การทำเวลาของรถหมายเลข 4 เกิดขึ้นในการวิ่งรอบที่สองด้วยยาง Soft ซึ่งสะท้อนถึงประสิทธิภาพของชุดอัปเกรดอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamic upgrades) ที่สามารถจัดการกับอุณหภูมิแทร็กที่สูงในบูดาเปสต์ได้ดีกว่าคู่แข่ง โดยมีส่วนต่างเวลาเหนือรถหมายเลข 44 เพียง 0.117 วินาที ซึ่งถือเป็นระยะห่างที่น้อยมากเมื่อพิจารณาจากค่าความเสื่อมสภาพของยาง (Tire degradation) บนพื้นผิวสนามที่เน้นแรงกดอากาศสูงเช่นนี้
ทำไม Mercedes และ Ferrari ถึงยังเป็นตัวแปรสำคัญในรอบ Qualifying?
แม้ McLaren จะครองอันดับหนึ่งในเซสชันนี้ แต่ข้อมูลจาก Sector Times แสดงให้เห็นว่ารถหมายเลข 12 (ผู้นำคะแนนสะสม) มีความเร็วในเซกเตอร์ที่สองที่โดดเด่น โดยตามหลังผู้นำเพียง 0.129 วินาที หลังจากที่ประสบปัญหาด้านสมดุลตัวรถในวันศุกร์
ในขณะที่ทีม Ferrari ซึ่งเคยทำผลงานได้ดีในวันแรก กลับร่วงลงไปอยู่อันดับที่ 4 ด้วยรถหมายเลข 16 โดยมีส่วนต่างเวลา 0.3 วินาที สิ่งที่น่ากังวลคือประสิทธิภาพของรถหมายเลข 63 จาก Mercedes ที่ทำเวลาได้เพียงอันดับ 6 และช้ากว่าผู้นำถึง 0.6 วินาที ซึ่งบ่งชี้ถึงปัญหาในการเซตอัพรถให้เข้ากับข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุกเชื้อเพลิง (Fuel-load penalties) และการจัดการความร้อนของระบบเบรก
ปัญหาด้านเทคนิคและงบประมาณที่ส่งผลกระทบต่อทีมใหญ่
- ความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อน: รถหมายเลข 11 จากทีม Cadillac ประสบปัญหาไฟไหม้ที่ระบบเบรกบริเวณโค้ง 1 ส่งผลให้ไม่สามารถทำเวลาต่อรอบได้ และอาจนำไปสู่การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่กระทบต่อเพดานงบประมาณ (Cost cap)
- การเปลี่ยน Power Unit: รถหมายเลข 39 จากทีม Racing Bulls ต้องใช้เวลาส่วนใหญ่ในพิทเลนเพื่อเปลี่ยนหน่วยพลังงาน ทำให้เก็บข้อมูลการวิ่งได้เพียง 6 รอบเท่านั้น
- ประสิทธิภาพของ Red Bull: รถหมายเลข 1 และรถหมายเลข 15 ทำได้เพียงอันดับ 7 และ 8 ตามลำดับ ซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานประสิทธิภาพเชิงอากาศพลศาสตร์ที่คาดการณ์ไว้
การแข่งขันในรอบ Qualifying จะเริ่มขึ้นในเวลา 15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ซึ่งจะเป็นบทพิสูจน์ว่าการจัดการทรัพยากรและโลจิสติกส์ของ McLaren จะสามารถเปลี่ยนความเร็วในรอบซ้อมให้กลายเป็นตำแหน่ง Pole Position ครั้งแรกของฤดูกาลได้หรือไม่ ท่ามกลางการไล่ล่าจาก Mercedes ที่มีคะแนนสะสมนำโด่งในขณะนี้
