Red Bull ลั่น! เตรียมอัพเกรดรถให้ Verstappen ซิ่งสะใจที่ Miami GP
Laurent Mekies บอสใหญ่แห่ง Red Bull ออกมาประกาศกร้าวด้วยความ “มั่นใจ” ว่าทีมจะสามารถพัฒนารถให้ Max Verstappen ซิ่งได้เร็วกว่าเดิมได้ตลอดฤดูกาล Formula 1 ที่เหลืออยู่ โอ้ว...แม่เจ้า!
คืออย่างนี้ค่ะคุณผู้ชม ขาซิ่ง Verstappen ของเราเนี่ย กำลังพิจารณาโบกมือลาวงการ เพราะเริ่มจะไม่สบอารมณ์กับกฎระเบียบใหม่ของ Formula 1 แถมฟอร์มก็ไม่เปรี้ยงปร้างอย่างที่เคยเป็นอีกต่างหาก
นับตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นมา นี่เป็นครั้งแรกที่ Verstappen ไม่ได้เข้าเส้นชัยใน 5 อันดับแรกถึง 3 เรซติดต่อกัน และความผิดหวังล่าสุดก็คือที่ Suzuka เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ที่ตกรอบ Q2 ไปแบบงงๆ ก่อนจะฮึดกลับมาจบที่ 8 ในการแข่งขันวันอาทิตย์
แต่เนื่องจากการยกเลิกการแข่งขัน Bahrain และ Saudi Arabian Grands Prix ทำให้ไม่มีเรซ F1 ในเดือนเมษายน งานนี้ Mekies เลยหวังว่า Red Bull จะสามารถ “ก้าวไปข้างหน้าได้แบบก้าวกระโดด” ในสนามถัดไปที่ Miami ต้นเดือนพฤษภาคมนี้
“เราต้องการเวลาในการจำลองสิ่งที่เราเห็นในข้อมูล กลับไปสู่การทดสอบในอุโมงค์ลม ในเครื่องจำลองของเรา ลองปรับความไวต่างๆ ซึ่งเราสามารถทำได้โดยไม่ต้องแข่ง” Mekies กล่าว
“ถามว่ามันจะหมายความว่าพอไปถึง Miami แล้วเราจะแก้ปัญหาทุกอย่างได้เหมือนปาฏิหาริย์เลยไหม? ก็คงไม่ แต่ถามว่าฉันมั่นใจไหมว่าทีมจะเข้าใจปัญหาอย่างถ่องแท้ และเริ่มนำการปรับปรุงมาใช้ตั้งแต่ที่ Miami เลย? อันนี้มั่นใจค่ะ แต่จะมีแค่ในสนามแข่งและเวลาต่อรอบเท่านั้น ที่จะบอกเราได้ว่าเรามาถูกทางหรือเปล่า”
“ฉันไม่คิดว่าเราควรจะคาดหวังปาฏิหาริย์ว่าจะสามารถลดช่องว่างได้มากขนาดไหน เพราะช่องว่างมันค่อนข้างเยอะ แต่สิ่งที่เราอยากเห็นคือรถที่นักแข่งของเราสามารถเค้นฟอร์มออกมาได้อีกครั้ง วัดช่องว่างกับคู่แข่งในสถานการณ์ที่เราสามารถผลักดันได้เต็มที่ จากนั้นที่เหลือก็จะเป็นการพัฒนาไปจนจบปี”
อ่านเพิ่มเติม:
โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome เพื่อการเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
Verstappen: ฟอร์ม Red Bull ตอนนี้มันไม่ไหวจะเคลียร์
Red Bull รั้งอันดับ 6 ในตาราง Constructors' Championship ในขณะที่ Verstappen อยู่อันดับ 9 ใน Drivers' Championship เท่านั้น หลังจากที่เมื่อปีที่แล้วยังขับเคี่ยวเพื่อตำแหน่งแชมป์สมัยที่ 5 ติดต่อกันอยู่เลยแม่เอ๊ย!
นักขับชาวดัตช์ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการแข่งขัน Japanese Grand Prix ต่อสู้กับ Pierre Gasly จาก Alpine เพื่อแย่งชิงอันดับ 7 แต่รู้สึกว่าไม่สามารถแซงได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านการใช้พลังงานแบตเตอรี่
Verstappen กล่าวว่าเขา “พยายามประคองตัว” ระหว่างการแข่งขัน เพราะสมดุลของรถ “คาดเดาไม่ได้” คล้ายกับตอนแข่งรอบคัดเลือก ที่โดน Arvid Lindblad จาก Racing Bulls เขี่ยตกรอบ Q2 ไปแบบน่าเจ็บใจ
โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome เพื่อการเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
“นี่มันไม่ใช่สิ่งที่ยั่งยืนสำหรับทีมของเรา เราต้องทำงานอย่างหนักเพื่อทำความเข้าใจปัญหาของเรา และนำการปรับปรุงมาใช้” เขากล่าวกับ Sky Sports F1
“คุณอาจจะมีสมดุลที่ไม่ดี แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเราต้องแข่งแบบนี้ ฉันแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปหลายครั้งแล้ว นี่คือข้อจำกัด นักแข่งหลายคนกำลังพูดถึงเรื่องนี้ นี่คือปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับฉัน”
“แน่นอนว่าฉันอยากจะชนะ แต่ฉันก็ยอมรับได้ถ้าฉันขับได้แค่ P7 แต่การที่ฉันต้องขับ P7 ด้วยระบบแบบนี้ มันไม่สนุกเลยสักนิด”
โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome เพื่อการเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
Mekies กล่าวว่าเขา “ไม่ได้คุยอะไรเลย” กับ Verstappen เกี่ยวกับอนาคตของแชมป์โลก 4 สมัยใน F1 แม้ว่านักขับจะรู้สึกหงุดหงิดก็ตาม
“เรามีงานต้องทำอีกเยอะ ฉันมั่นใจว่าเมื่อถึงเวลาที่เรามอบรถที่เร็วให้เขาได้ เขาจะเป็น Max ที่มีความสุขมากขึ้น” เขากล่าว
“เมื่อถึงเวลาที่เรามอบรถที่เขาสามารถผลักดัน และสร้างความแตกต่างได้ เขาจะเป็น Max ที่มีความสุขมากขึ้น อย่างตรงไปตรงมา นั่นคือ 100 เปอร์เซ็นต์ของการพูดคุยของเราในตอนนี้”
“ตามข้อบังคับ พวกเขากำลังมาพร้อมกับแง่มุมที่ดี และแง่มุมที่ซับซ้อนกว่าเดิม และในฐานะกีฬา เราจะพบกับทีมอื่นๆ ในช่วงพัก เพื่อดูว่าเราจะปรับแต่งพวกมันอย่างไร เพื่อทำให้สิ่งต่างๆ ดีขึ้น”
โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome เพื่อการเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
Mekies: Red Bull ช้ากว่า Mercedes หนึ่งวินาที
Red Bull คาดการณ์ว่าปี 2026 จะเป็นปีที่ท้าทาย เพราะพวกเขาได้สร้างหน่วยพลังงานของตัวเองเป็นครั้งแรก โดยร่วมมือกับ Ford อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ Verstappen จะอยู่ที่แชสซีและอากาศพลศาสตร์มากกว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
Verstappen ประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันรอบคัดเลือกครั้งแรกของปีที่ Australia แต่ก็สามารถไต่ขึ้นมาจากอันดับ 20 มาจบที่ 6 ได้ ในขณะที่ Isack Hadjar ได้ออกสตาร์ทในอันดับที่ 3 ซึ่งเป็นสัญญาณที่น่ายินดีสำหรับ Red Bull
แต่พวกเขาไม่ได้รับคะแนนเลยในการแข่งขัน China Sprint โดย Verstappen ต้องออกจากการแข่งขัน Grand Prix เนื่องจากความล้มเหลวของระบบระบายความร้อน และยังคงมีปัญหากับการออกสตาร์ทอีกด้วย
โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome เพื่อการเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
เมื่อถูกถามว่าศักยภาพที่ Red Bull มีใน Australia หายไปไหน Mekies กล่าวว่า “เราคิดว่าใน China เราถอยหลังกลับไปหนึ่งก้าว และเราวัดผลกระทบนั้น ไม่เพียงแต่เทียบกับทีมชั้นนำเท่านั้น แต่ยังเทียบกับทีมระดับกลางที่เข้ามาใกล้เรามากขึ้นด้วย ดังนั้นใน China เราจึงถอยหลังกลับไปอย่างแน่นอน”
“ฉันไม่คิดว่ามันเป็นผลมาจากจำนวนโค้งเท่านั้น มันมีปัจจัยอื่นๆ ที่ความเร็วในการเข้าโค้งและสภาวะการเข้าโค้งบางอย่าง เราสูญเสียประสิทธิภาพบางอย่างไป เมื่อเทียบกับสิ่งที่แพ็คเกจของเราควรจะให้ ดังนั้นนี่คือสิ่งที่เราต้องทำงาน”
“มันดีขึ้นเล็กน้อยใน Japan เมื่อเทียบกับ China โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขัน เราไม่ได้เห็นมันเพราะเราเป็นทีมที่แย่กว่าทีมอื่นถึงสี่อันดับ และมันไม่น่าสนใจเลยที่จะเป็นทีมที่แย่กว่าทีมอื่นถึงสี่อันดับ แต่ช่องว่างโดยรวมคือสิ่งที่เราพูดถึงกัน มันอยู่ที่ประมาณหนึ่งวินาทีเมื่อเทียบกับทีมที่ดีที่สุด และครึ่งวินาทีเมื่อเทียบกับ Ferraris ที่ดีที่สุด ซึ่งนั่นคือสิ่งที่เราเป็นอยู่”
Formula 1 จะกลับมาอีกครั้งในวันที่ 1-3 พฤษภาคม กับการแข่งขัน Miami Grand Prix ซึ่งเป็นการแข่งขัน Sprint ครั้งที่สองของฤดูกาล ถ่ายทอดสดทาง Sky Sports F1 สตรีม Sky Sports ด้วย NOW - ไม่มีสัญญาผูกมัด ยกเลิกได้ตลอดเวลา
