Ferrari ยกระดับประสิทธิภาพ SF26 หวังท้าชิง Mercedes ในสมรภูมิ Spielberg
การแข่งขัน Formula 1 รายการ Austrian Grand Prix ณ สนาม Red Bull Ring กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของฤดูกาล 2026 หลังจากที่ทีม Scuderia Ferrari สามารถปลดล็อกชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลได้ที่ Barcelona โดยรถหมายเลข 44 (มีคะแนนสะสม 151 คะแนน) แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมที่ชัดเจน โดยเฉพาะการนำชุดอัปเกรดด้านอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) จำนวน 8 รายการมาใช้งาน ซึ่งช่วยลดอัตราการสึกหรอของยางผ่านการออกแบบขอบล้อ (Wheel rims) ใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น
แม้ว่า Mercedes จะยังคงครองความได้เปรียบในตารางคะแนนรวม โดยรถหมายเลข 12 (มีคะแนนสะสม 192 คะแนน) ยังคงรั้งตำแหน่งจ่าฝูงด้วยส่วนต่าง 41 คะแนน แต่ข้อมูลจากเซกเตอร์ไทม์ในสเปนบ่งชี้ว่า Ferrari มีความเร็วในโค้งทัดเทียมกับค่ายลูกศรเงินแล้ว ปัจจัยตัดสินในออสเตรียจึงตกไปอยู่ที่การบริหารจัดการพลังงานและอุณหภูมิสนามที่คาดว่าจะสูงถึง 34 องศาเซลเซียส ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อกราฟการเสื่อมสภาพของยาง
กฎ Aduo และการชิงความได้เปรียบทางเทคนิคของเครื่องยนต์
ประเด็นที่น่าจับตามองที่สุดในสุดสัปดาห์นี้คือการบังคับใช้กฎ "Additional Development and Upgrade Opportunities" (Aduo) ซึ่งเป็นกลไกของ FIA ในการรักษาสมดุลสมรรถนะเครื่องยนต์ (Power Unit) โดย Ferrari ได้รับสิทธิ์ในการอัปเกรดเครื่องยนต์ 2 ครั้งในฤดูกาลนี้ เนื่องจากถูกประเมินว่ามีกำลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานของ Red Bull เกิน 4%
