อนาคตสดใส! Izan Guevara เตรียมขยับขึ้นชั้นพรีเมียร์คลาส
ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดคลาดเคลื่อนแบบโค้งสุดท้าย แฟนความเร็วเตรียมเฮได้เลย เพราะ Motorsport.com สืบทราบมาว่า Izan Guevara กำลังจะขยับขึ้นสู่ MotoGP ในฤดูกาลหน้า ภายใต้สังกัดทีมอิสระของ Yamaha อย่าง Pramac ซึ่งคาดว่าจะปิดดีลกันได้ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
จริงๆ แล้ว Guevara เพิ่งจะจรดปากกาขยายสัญญากับค่ายส้อมเสียงจากเมือง Iwata ไปเมื่อปลายปีที่แล้ว ซึ่งลากยาวไปจนถึงสิ้นปี 2027 แต่ตอนนั้นยังแทงกั๊กกันอยู่ว่าจะให้ลงบิดในรุ่นไหนกันแน่
ฟอร์มแรงจนฉุดไม่อยู่: จาก Moto2 สู่เวทีใหญ่
แต่ก็นะ... ผลงานมันฟ้อง! หลังจากโชว์เทพช่วงท้ายฤดูกาล 2025 ในรุ่น Moto2 ด้วยการคว้าชัยที่ Valencia Grand Prix แถมเปิดหัวปีนี้ได้แบบดุดันไม่เกรงใจใคร เก็บไปแล้ว 3 โพเดียมจาก 5 สนามแรก รวมถึงชัยชนะล่าสุดที่ Le Mans เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ทำให้ทั้งสองฝ่ายตัดสินใจว่า "เด็กคนนี้มันต้องขึ้นชุดใหญ่แล้วล่ะ" โดยคาดว่ารายละเอียดสัญญาจะเซ็นกันให้จบก่อนพักครึ่งฤดูกาลช่วงซัมเมอร์นี้
Guevara ที่กำลังจะอายุครบ 22 ปีในเดือนหน้า เคยทำให้โลกตะลึงมาแล้วในปี 2022 ด้วยการคว้าแชมป์โลก Moto3 แบบม้วนเดียวจบ ชนะไป 7 เรซ ขึ้นโพเดียม 12 ครั้ง จนได้เลื่อนชั้นมา Moto2 กับทีม Aspar แต่ก็นั่นแหละครับ ชีวิตไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบเสมอไป เพราะเขาปรับตัวเข้ากับรถ Kalex ไม่ได้เลย สองปีแรกในรุ่นกลางจบแบบไม่สวยหรู มีแค่โพเดียมเดียวจาก 38 สนาม
ชุบตัวใหม่กับโปรเจกต์ Yamaha
แต่กราฟชีวิตของเขากลับมาพุ่งปรี๊ดอีกครั้งเมื่อปีที่แล้ว หลังจากเข้าร่วมโปรเจกต์ Moto2 ของ Yamaha และได้แบ็กดีอย่าง Gino Borsoi ผู้จัดการทีม Pramac มาช่วยติวเข้ม ถึงขั้นย้ายไปอยู่ Valencia เพื่อซ้อมกับบอสชาวอิตาลีโดยเฉพาะ แถมยังเข้าขาได้ดีกับรถ Boscoscuro อีกด้วย
ความมั่นใจที่เต็มถังทำให้เขาได้รับโอกาสทดสอบรถ Yamaha MotoGP แบบส่วนตัวที่ Valencia หลังจบฤดูกาลที่ผ่านมา แม้สภาพอากาศปลายเดือนพฤศจิกายนจะดูไม่จอยเท่าไหร่ แต่ลีลาบนรถ M1 ของเขาก็ทำให้บอสใหญ่ Yamaha ถึงกับต้องยกนิ้วให้ จนนำมาสู่ข้อตกลงเบื้องต้นที่จะให้เขาไปจับคู่กับ Toprak Razgatlioglu ที่ทีม Pramac ในปี 2027
เก้าอี้ดนตรีที่สั่นคลอน: อนาคตของ Jack Miller
เมื่อมีคนมาใหม่ ก็ต้องมีคนไป... และหวยใบนั้นดูเหมือนจะตกอยู่ที่ Jack Miller ที่ต้องหลีกทางให้เด็กใหม่ไฟแรง อนาคตของนักบิดเจ้าของแชมป์ 4 เรซใน MotoGP รายนี้เลยเริ่มไม่แน่นอน เพราะตอนนี้ยังไม่มีข้อเสนอจากทีมไหนยื่นเข้ามาเลย หลังจากโลดแล่นในพาร์ด็อกมานานถึง 16 ฤดูกาล
นอกจากนี้ Alex Rins นักบิดทีมโรงงาน Yamaha ก็เตรียมโบกมือลาค่ายญี่ปุ่นเช่นกัน ขณะที่เพื่อนร่วมทีมอย่าง Fabio Quartararo ก็มีข่าวหนาหูว่าเตรียมย้ายไปซบ Honda ในปีหน้า
สรุปสั้นๆ คือไลน์อัพของ Yamaha ปี 2027 จะเหลือแค่ Razgatlioglu คนเดียวที่หน้าเดิม ส่วนที่เหลือคือการล้างไพ่ใหม่หมด: Guevara ไป Pramac ส่วนทีมโรงงานจะได้ Jorge Martin และ Ai Ogura มาผนึกกำลังกันภายใต้การนำทัพของ Paolo Pavesio ผู้อำนวยการบริหารคนใหม่นั่นเองครับ!
