การวิเคราะห์ข้อมูลดิบจากการซ้อมรอบแรก: ประสิทธิภาพของตัวถังและอากาศพลศาสตร์
จากการตรวจสอบบันทึกเวลาในวันศุกร์ ณ สนาม Acura Grand Prix of Long Beach ระยะทาง 1.968 ไมล์ พบว่า รถหมายเลข 26 (คะแนนสะสมปัจจุบัน: 0) ทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุดที่ 1 นาที 7.6053 วินาที อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจาก tire degradation curves ในช่วงท้ายของเซสชัน พบว่าค่าความร้อนสะสมในยาง Firestone สูงกว่าเกณฑ์มาตรฐาน ซึ่งอาจส่งผลต่อ fuel-load penalty ในช่วงการแข่งขันจริง 90 รอบ
ในขณะที่ รถหมายเลข 2 (คะแนนสะสมปัจจุบัน: 0) จากทีม Team Penske ทำเวลาตามหลังเพียง 0.1861 วินาที ก่อนที่จะเกิดสภาวะสูญเสียแรงกดที่ส่วนท้าย (loss of rear downforce) จนนำไปสู่การปะทะกับ tire barrier ซึ่งในทางบัญชีถือเป็นการสูญเสียทรัพยากรภายใต้ Cost Cap ที่ไม่จำเป็น ส่วน รถหมายเลข 27 (คะแนนสะสมปัจจุบัน: 0) รักษาระดับ aerodynamic efficiency ได้คงที่ที่สุดในบรรดารถจากค่าย Andretti Global
การปรับโครงสร้างบุคลากรและผลกระทบต่อโลจิสติกส์
มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนของ Race Engineer สำหรับ รถหมายเลข 20 (คะแนนสะสมปัจจุบัน: 0) โดยมีการแต่งตั้ง Jack Ruskell ขึ้นมาแทนที่ ซึ่งในมุมมองของการตรวจสอบภายใน (Internal Audit) การเปลี่ยนตัวแปรสำคัญในระบบวิศวกรรมระหว่างฤดูกาลมักนำไปสู่ความไม่เสถียรของ data correlation แม้ว่าผู้ขับขี่จะปฏิเสธว่าไม่ได้เป็นผู้ร้องขอก็ตาม
ดัชนีชี้วัดความสำเร็จและเกียรติประวัติทางสถิติ
- รถหมายเลข 18 (คะแนนสะสมปัจจุบัน: 0): ได้รับรางวัลจาก Danish Automobile Association แม้ผลการซ้อมจะอยู่ในอันดับที่ 8 เนื่องจากความไม่สมดุลของ mechanical grip
- การประกาศรายชื่อ Motorsports Hall of Fame class 2027: Lyn St. James ได้รับการเสนอชื่อเข้าสู่หอเกียรติยศ ซึ่งเป็นการรับรองมูลค่าแบรนด์บุคคลในเชิงประวัติศาสตร์ มากกว่าผลกำไรในปัจจุบัน
- การแต่งตั้ง Mike O’Gara: เข้ารับตำแหน่ง Vice President of Competition ของ IndyCar เพื่อกำกับดูแล technical roadmap สำหรับรถแข่งรุ่นปี 2028 ซึ่งถือเป็นการวางแผนกลยุทธ์ระยะยาว (Long-term asset planning)
กำหนดการถ่ายทอดสดและกรอบเวลาปฏิบัติงาน (Time-Slot Allocation)
การจัดสรรเวลาสำหรับการซ้อมรอบที่สองและรอบคัดเลือกถูกกำหนดไว้ตามมาตรฐาน FS2 และ FS1 โดยการแข่งขันจริงจะเริ่มขึ้นในวันอาทิตย์ เวลา 14:30 น. (PT) ซึ่งจะต้องมีการคำนวณ energy management ให้สอดคล้องกับอุณหภูมิพื้นผิวแทร็กที่คาดการณ์ไว้
