เส้นทางใหม่ของเจ้าพ่อดราม่า: Christian Horner เตรียมรีเทิร์น?
ดูเหมือนว่าอดีตบอสใหญ่ผู้ทรงอิทธิพลของ Red Bull อย่าง Christian Horner กำลังซุ่มวางแผนคัมแบ็กสู่วงการ F1 อีกครั้ง และครั้งนี้ไม่ได้มาเล่นๆ เพราะเขากำลังเล็งเก้าอี้ในทีมใหม่ถอดด้ามที่เตรียมตบเท้าเข้าสู่การแข่งขัน
ย้อนกลับไปตอนนั้น Christian Horner โดนเด้งพ้นตำแหน่งที่ Red Bull หลังจากเผชิญมรสุมข่าวฉาวชุดใหญ่ ทั้งเรื่องในสนามและเรื่องส่วนตัวที่นัวเนียจนเสียทรง เขาจากไปพร้อมรอยด่างพร้อยในประวัติการทำงาน แถมยังเป็นการโดนบีบออกทางอ้อมหลังจากเบื้องบนหมดความเชื่อมั่นในตัวเขาแบบกู่ไม่กลับ
ข่าวการแยกทางตอนนั้นมันช่างกะทันหันเหมือนฟ้าผ่ากลางแดดเปรี้ยง ทั้งที่เจ้าตัวยังทำตัวชิลล์ๆ เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่ที่ไหนได้ เบื้องหลังเขามีการเซ็นเช็คสั่งลาพร้อมแพ็กเกจเงินชดเชยจำนวนมหาศาลก่อนจะเดินหล่อๆ ออกจากทีมไป
ตอนนี้ผ่านไปปีกว่าๆ ดูเหมือนกลิ่นความเจริญจะเริ่มโชยมาอีกครั้ง เมื่อ Christian Horner กำลังจะกลับมามีบทบาทในพิทเลนอีกหน
BYD กับโปรเจกต์ยักษ์ที่อาจเปลี่ยนโฉมหน้า F1
ตามรายงานล่าสุดระบุว่า BYD ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากจีนที่เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด กำลังพิจารณาอย่างจริงจังที่จะกระโดดเข้าร่วมวงไพบูลย์ใน F1
ความพีคอยู่ตรงที่ Christian Horner ได้ไปนั่งจิบน้ำชากับ Stella Li รองประธานบริหารของ BYD มาแล้ว และทั้งคู่ก็ได้พูดคุยกันอย่างเคร่งเครียดเกี่ยวกับโปรเจกต์ F1 ที่อาจจะเกิดขึ้นเร็วกว่าที่ใครหลายคนคิด แม้จะยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่แหล่งข่าววงในระบุว่าพวกเขาจะกลับมาคุยรายละเอียดกันต่อในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
ทางด้าน Stella Li เองก็ไม่ได้ปิดบังความทะเยอทะยานนี้เลยแม้แต่น้อย “ฉันชอบ Formula 1 เพราะมันคือเรื่องของแพสชั่น วัฒนธรรม และเป็นความฝันของใครหลายคน... มันคือสิ่งที่เรากำลังหารือกันอยู่ และเป็นโอกาสที่ดีในการทดสอบเทคโนโลยีของเรา” เธอให้สัมภาษณ์กับ SportMediaset ไว้อย่างนั้น
ทำไมดีลนี้ถึงดูหอมหวานสำหรับ Horner?
ค่ายรถจากจีนเจ้านี้มีถุงเงินที่หนาพอจะเปย์ให้กับกีฬามหาเศรษฐีอย่าง F1 ได้สบายๆ ซึ่งนี่จะเป็นเวทีทองให้ Christian Horner ได้สร้างอาณาจักรขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ศูนย์ แถมยังมีอำนาจเบ็ดเสร็จเด็ดขาดในการควบคุมการดำเนินงานทั้งหมด
นอกจากนี้ หากเขาตกลงปลงใจเซ็นสัญญา มีความเป็นไปได้สูงว่าทีมจะเสนอหุ้นส่วนให้เขาด้วย เพื่อป้องกันประวัติศาสตร์ซ้ำรอยแบบตอนอยู่กับ Red Bull ที่เขาไม่มีอำนาจเบ็ดเสร็จพอจะรั้งเก้าอี้ตัวเองไว้ได้ในยามคับขัน
ทำไม F1 ถึงอ้าแขนรับทีมจากจีน?
สิ่งที่ทำให้ข่าวลือนี้ดูมีน้ำหนักมากกว่าตอนที่มีข่าวกับ Alpine หรือ Aston Martin ก็คือการที่ F1 เองก็อยากได้ทีมแข่งจากจีนใจจะขาด
Mohammed Ben Sulayem ประธาน FIA เคยกล่าวไว้ว่า “ถ้ามีผู้ผลิตจากจีนสนใจ ผมพูดแทน FOM ได้เลยว่าพวกเขาเห็นด้วยแน่นอน เพราะมันคือเรื่องของความยั่งยืนทางธุรกิจ ถ้ามีทีมจากจีนเข้ามา แล้ว FOM อนุมัติ ซึ่งผมมั่นใจ 100% ว่าเขาอนุมัติแน่ มันจะไม่ทำเงินมหาศาลกว่าเดิมเหรอ? ผมเชื่อว่าใช่”
งานนี้ต้องจับตาดูกันยาวๆ ว่า Christian Horner จะกลับมาผงาดในฐานะบอสใหญ่ทีมมังกรไฟได้หรือไม่ หรือจะเป็นเพียงแค่ข่าวลือโคมลอยที่พัดมาแล้วก็ไป