Ferrari เตรียมอัปเกรดขุมพลังที่ Red Bull Ring หวังลดช่องว่างด้านประสิทธิภาพเครื่องยนต์
การแข่งขัน Formula 1 รายการ Austrian Grand Prix สุดสัปดาห์นี้ถูกจับตามองในฐานะจุดเปลี่ยนสำคัญของตารางคะแนนสะสม หลังจากรถหมายเลข 44 (มีคะแนนสะสม 106 คะแนน) ปลดล็อกชัยชนะครั้งแรกภายใต้สีเสื้อ Ferrari ได้สำเร็จที่ Barcelona เมื่อสองสัปดาห์ก่อน ส่งผลให้ช่องว่างระหว่างเขากับผู้นำตารางคะแนนอย่างรถหมายเลข 12 จากทีม Mercedes (มีคะแนนสะสม 147 คะแนน) ลดลงเหลือ 41 คะแนน
แม้ Ferrari จะได้รับการยอมรับว่ามีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และแชสซีที่เหนือกว่าในฤดูกาลนี้ แต่ข้อมูลการวิเคราะห์ Sector Times บ่งชี้ว่าเครื่องยนต์ของพวกเขายังมีอัตราเร่งเสียเปรียบ Mercedes อยู่พอสมควร ในเรซนี้ที่ออสเตรีย ทีมจากมาราเนลโลจึงตัดสินใจนำอัปเกรดเครื่องยนต์ชุดแรกของปีมาติดตั้ง เพื่อพยายามชดเชยส่วนต่างด้านพละกำลัง แม้เจ้าของรถหมายเลข 44 จะยอมรับตามตรงว่าการอัปเกรดครั้งนี้อาจยังไม่สามารถลบช่องว่างทั้งหมดได้ทันทีก็ตาม
อัปเดตอาการบาดเจ็บ: เผยรายละเอียดหมอนรองกระดูกคอเคลื่อนที่ส่งผลต่อการขับขี่
นอกเหนือจากประเด็นทางเทคนิค รถหมายเลข 44 ได้เปิดเผยข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสภาพร่างกายที่ส่งผลต่อ Performance ในช่วงต้นฤดูกาล โดยระบุว่าได้รับบาดเจ็บรุนแรงจากการกระแทกกำแพงระหว่างการทดสอบที่สนาม Barcelona เมื่อปีที่ผ่านมา ส่งผลให้หมอนรองกระดูกบริเวณคอเคลื่อนและกดทับเส้นประสาท
ภาวะดังกล่าวทำให้เขาไม่สามารถฝึกซ้อมตามโปรแกรมปกติได้นานถึง 9 สัปดาห์ และต้องเข้ารับการบำบัดผ่าน Chiropractor และกายภาพบำบัดทุกวัน รวมถึงการฉีดยาเพื่อระงับปวด การบาดเจ็บนี้ถือเป็นปัจจัยลบสำคัญต่อการควบคุมรถในตำแหน่งท่านั่งขับ (Seating position) ของรถ F1 ที่ต้องรับแรง G มหาศาล อย่างไรก็ตาม ผลงานในช่วง 5 สนามล่าสุดที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าสภาพร่างกายของเขาเริ่มกลับมาอยู่ในจุดที่เสถียรอีกครั้ง
ความเคลื่อนไหวในพิทเลน: Red Bull งัดอัปเกรดสู้ และอนาคตของรถหมายเลข 14
ในส่วนของทีมอื่นที่น่าสนใจ มีประเด็นที่ต้องติดตามดังนี้:
- Red Bull Racing: เตรียมส่งอัปเกรดแชสซีชุดใหญ่ลงสนามในสุดสัปดาห์นี้ หลังจากรถหมายเลข 1 (แชมป์โลกคนล่าสุด) ยอมรับว่าทีมตกเป็นรองคู่แข่งในด้านความสม่ำเสมอของยางและสมดุลตัวรถในช่วงหลายเรซที่ผ่านมา
- Aston Martin: รถหมายเลข 14 (มีคะแนนสะสม 1 คะแนน) ยืนยันความมุ่งมั่นกับทีมต่อไป แม้จะมีกระแสข่าวลือกับ Alpine โดยระบุว่าจะตัดสินใจเรื่องอนาคตการขับขี่ในช่วงพักเบรกฤดูร้อน (เดือนสิงหาคม) แต่ยืนยันว่าจะอยู่ช่วยโปรเจกต์ของ Adrian Newey และ Honda ต่อไปไม่ว่าจะในบทบาทใด
- Mercedes: รถหมายเลข 63 (มีคะแนนสะสม 97 คะแนน) ยอมรับว่าอดีตเพื่อนร่วมทีมของเขาคือภัยคุกคามที่แท้จริงในการลุ้นแชมป์โลกปีนี้ โดยชี้ให้เห็นว่าเมื่อปัจจัยด้านการจัดการยาง (Tyre degradation) และการเซตอัพลงตัว Ferrari จะกลายเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวที่สุด
สำหรับการแข่งขันที่ Spielberg ครั้งนี้ สภาพอากาศถูกประกาศให้เป็น Heat-hazard race เนื่องจากคลื่นความร้อน ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อกราฟการเสื่อมสภาพของยาง (Degradation curves) และระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์อัปเกรดใหม่จาก Ferrari
