เมษายนที่แสนเงียบเหงา และการกลับมาของความมันส์ที่ Miami
ช่วงพักเบรกเดือนเมษายนที่ไม่มีใครสั่งแต่ดันว่างยาวกำลังจะจบลงแล้วครับแฟนๆ เพราะศึก 2026 เอ้ย! Premier League เอ้ย! ไม่ใช่! Formula 1 ฤดูกาลปัจจุบันกำลังจะกลับมาซิ่งกันต่อที่ Miami Grand Prix วันที่ 1-3 พฤษภาคมนี้ แต่ก่อนจะไปดมกลิ่นยางไหม้ที่อเมริกา Andrew Benson กูรูตัวตึงจาก BBC F1 จะมาตอบคำถามคาใจที่พวกเราอยากรู้กันแบบเน้นๆ
Red Bull: จาก 'เต็งหนึ่ง' กลายเป็น 'เต็งงง' เกิดอะไรขึ้น?
คำถามจากทางบ้านถามมาว่า ก่อนเปิดซีซั่นใครๆ ก็อวยว่า Red Bull เครื่องใหม่แรงจัดปลัดบอก แต่ไหงตอนนี้กลายเป็น 'หายไปจากจอ' ซะงั้น? ปัญหามันอยู่ตรงไหน หรือว่าเราโดนแกงกันทั้งโลก?
เอาจริงๆ Red Bull เริ่มต้นฤดูกาลแบบลุ่มๆ ดอนๆ ครับ Isack Hadjar เคยควอลิฟายได้ที่ 3 ในสนามแรก ส่วน Max Verstappen แม้จะพลาดชนตอนควอลิฟาย แต่ก็ยังประคองตัวเข้าที่ 6 ที่ Melbourne ได้ แต่พอข้ามไป China กับ Japan เท่านั้นแหละครับ... สภาพคือสู้เขาไม่ได้เลย
Laurent Mekies บอสใหญ่ของทีมยอมรับแบบไม่อ้อมค้อมว่า "เราออกจาก Melbourne ด้วยความเชื่อที่ว่าเราตามหลัง Mercedes อยู่ 1 วินาที และตาม Ferrari ครึ่งวินาที" แต่พอไปถึงญี่ปุ่น McLaren ดันอัปเกรดตัวเองจนทิ้งห่าง ส่วน Red Bull ยังย่ำอยู่กับที่ กลายเป็นว่าตอนนี้ Max Verstappen ต้องขับรถที่ 'หน้าไม่จิก' อย่างที่เขาชอบ ทำให้รีดพลังออกมาได้ไม่สุด เหมือนสั่งต้มยำแต่ไม่ได้มะนาว มันก็จี๊ดไม่สุดสิครับ!
ความปลอดภัยในวันฝนพรำ: ทัศนวิสัยหรือความเร็วที่น่ากลัวกว่า?
มีประเด็นเรื่องการออกตัวตอนฝนตกที่ Australia เมื่อ Franco Colapinto เกือบสอยท้าย Liam Lawson เพราะมองไม่เห็นทางเนื่องจากละอองน้ำ (Spray) มันฟุ้งกระจาย เรื่องนี้ F1 Commission เขาไม่ได้นิ่งนอนใจนะครับ มีการถกเถียงกันเครียดเรื่องความแรงของเครื่องยนต์ยุคใหม่ที่เร่งปรี๊ดจนน่ากลัวในสภาพถนนลื่น ซึ่งล่าสุดมีการปรับเปลี่ยนกฎบางอย่างในการประชุมเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาเพื่อเซฟชีวิตนักขับกันแล้ว
James Hunt vs Lando Norris: ใครคุมรถได้มากกว่ากัน?
ถ้าถามว่า James Hunt ในปี 1976 กับ Lando Norris ในปัจจุบัน ใคร 'แมนนวล' กว่ากัน? คำตอบคือยุค 70 มันคือยุคอนาล็อกแท้ๆ ครับ นักขับคุมเอง 100% ส่วนสมัยนี้มีทั้ง AI และระบบคอมพิวเตอร์ยั้วเยี้ยไปหมด ซึ่งนักขับหลายคนแอบบ่นว่าเครื่องยนต์สมัยนี้มัน 'ฉลาดเกิน' จนบางทีมันทำอะไรที่พวกเขาไม่ได้สั่ง (Systems over-reach) แต่เชื่อเถอะครับ ต่อให้เทคโนโลยีจะล้ำแค่ไหน Formula 1 ก็ยังเป็นกีฬาที่รีดเค้นขีดจำกัดของมนุษย์ได้โหดที่สุดในโลกอยู่ดี
ดราม่าการย้ายทีม: Gianpiero Lambiase กับดีลลับ McLaren
ข่าวลือเรื่อง Gianpiero Lambiase วิศวกรคู่บุญของ Max Verstappen จะย้ายไป McLaren ในปี 2028 ทำเอาหลายคนสงสัยว่า Red Bull จะยังไว้ใจให้เขาเข้าประชุมลับไหม? เคสนี้คล้ายกับ Will Courtenay ครับ แม้จะเซ็นย้ายไปแล้วแต่ก็ยังทำงานต่อจนจบสัญญา ซึ่ง Andrea Stella บอสของ McLaren ก็ออกมาสยบข่าวลือเรื่องตัวเองจะไป Ferrari แบบขำๆ ว่า "เหมือนมีเชฟขนมหวานขี้อิจฉาพยายามจะมาโรยพิษใส่ขนมในร้าน McLaren ของเรา" แหม... เปรียบเทียบซะเห็นภาพเลยนะครับหัวหน้า!
กลยุทธ์ One-Stop: เมื่อไหร่จะเลิกน่าเบื่อ?
ปิดท้ายด้วยเรื่องยาง Pirelli ที่โดนบ่นว่าทำไมทุกสนามมันมีแต่แผน 'ออกตัว Medium-เปลี่ยนเป็น Hard-จบ' (One-stop strategy) มันดูง่ายไปไหม? ทาง F1 เขาก็พยายามแก้เกมด้วยการเลือกคอมพาวด์ยางให้มันต่างกันสุดขั้วในบางสนาม แต่ดูเหมือนทีมแข่งจะเทพเกินไปจนหาวิธีประหยัดยางได้อยู่ดี เรื่องนี้คงต้องรอคิวแก้ไขกันต่อไป เพราะตอนนี้ประเด็นเรื่องกฎปี 2026 มันฮอตกว่าเยอะ!
