สมรภูมิที่ Spielberg: เมื่อ Lewis Hamilton ยืนหยัดในวิถีแห่งแชมป์โลก
การแข่งขัน Formula 1 รายการ Austrian Grand Prix ณ สนาม Red Bull Ring กลายเป็นเวทีแห่งการปะทะทางแท็กติกและฝีมือระหว่างสองคู่ปรับตลอดกาล โดยจุดเดือดเกิดขึ้นเมื่อ Max Verstappen นักขับจากทีม Red Bull เรียกร้องให้มีการลงโทษ Lewis Hamilton หลังจากจังหวะการป้องกันตำแหน่งที่ดุเดือดในโค้ง 6 ซึ่งส่งผลให้ Verstappen ต้องหลุดออกไปบนพื้นที่กรวด
อย่างไรก็ตาม Hamilton นักขับดีกรีแชมป์โลก 7 สมัยที่ปัจจุบันสังกัดทีม Ferrari ได้ออกมาปฏิเสธข้อเรียกร้องดังกล่าวอย่างชัดเจน โดยให้เหตุผลในเชิงเทคนิคการขับขี่ว่าเขาได้เหลือพื้นที่ไว้เพียงพอแล้ว และย้ำเตือนถึงกฎเหล็กในสนามแข่งว่า "คุณไม่ควรพยายามแซงวงนอกนักขับระดับแชมป์โลก" Hamilton ยืนยันว่าในจังหวะ Apex นั้นเขาเป็นฝ่ายกุมความได้เปรียบ และคู่แข่งควรจะเป็นฝ่ายถอนคันเร่งออกไปเอง
วิกฤตความเร็วของ Ferrari: บทเรียนราคาแพงจากปัญหา Power Deployment
แม้จะมีการต่อสู้ที่น่าตื่นเต้นในช่วงต้น แต่ผลลัพธ์สุดท้ายกลับกลายเป็นความยากลำบากของทีมม้าลำพอง Hamilton จบการแข่งขันในอันดับที่ 5 ขณะที่เพื่อนร่วมทีมอย่าง Charles Leclerc จบอันดับที่ 8 ซึ่ง Hamilton ยอมรับว่านี่คือการ "Reality Check" หรือการเผชิญหน้ากับความจริงที่เจ็บปวด โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับความเร็วของ Mercedes ที่ดูเหมือนจะมีพละกำลังในช่วงปลายทางตรงที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด
