องก์ที่หนึ่ง: การแสวงหาศรัทธาใหม่ท่ามกลางกลิ่นอายคาร์บอนไฟเบอร์
ในห้วงทศวรรษนี้ ไม่มีนามใดจะกึกก้องไปกว่า Max Verstappen บุรุษผู้เป็นดั่งอวตารของอากาศพลศาสตร์และแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง นับตั้งแต่ก้าวแรกในฐานะเด็กหนุ่มวัย 17 ปีเมื่อปี 2015 เขาได้สลักชื่อลงบนถ้วยรางวัล World Championships ถึง 4 สมัย และคว้าชัยใน Grand Prix มาแล้วกว่า 71 ครั้ง ทว่าในสัปดาห์นี้ เขาได้ประกาศกร้าวที่จะเผชิญหน้ากับบททดสอบใหม่ใน Nurburgring 24-hour ช่วงเดือนพฤษภาคม เพียงหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่ภารกิจใน Canadian Formula 1 Grand Prix จะอุบัติขึ้น
องก์ที่สอง: ความขัดแย้งของจักรกลและจิตวิญญาณ
ขณะที่เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V6 Turbo Hybrid ยังคงสั่นสะเทือน Max Verstappen กลับเผยความในใจที่น่าฉงนว่าเขาปรารถนาให้ Formula 1 ในปัจจุบันมีความ 'สนุก' มากกว่านี้ กฎเกณฑ์ใหม่ที่ถูกบังคับใช้ ณ Australian Grand Prix สร้างแรงสั่นสะเทือนในเชิงลบ เมื่อการมุ่งเน้นไปที่ Energy Management หรือการบริหารพลังงานไฟฟ้า กลายเป็นพันธนาการที่เหนี่ยวรั้งสัญชาตญาณดิบของนักขับ ลดทอนความวิจิตรของทักษะให้กลายเป็นเพียงตัวเลขบนหน้าจอเทเลเมทรี
อะไรคือเสน่ห์ของ Endurance Racing? และมันจะกลายเป็นสรวงสวรรค์แห่งใหม่ที่ดึงดูดใจเขาได้มากกว่าสังเวียนที่สร้างชื่อให้เขาหรือไม่? Seb Priaulx นักขับสายอึดจาก Guernsey ผู้กำลังร่วมมือกับ Ford เพื่อพิชิต Le Mans 24-hour ในปี 2027 ได้ร่วมสนทนากับ John Bennett ในรายการ More than the Score ถึงความโหดร้ายของสนามแข่งที่ 'ปฏิเสธ' การยึดเกาะ และการทำงานร่วมกันเป็นทีมที่ต้องสลับผลัดเปลี่ยนเวรยามดั่งการร่ายรำที่ไม่มีวันจบสิ้น
