ริกคาร์โด เบิร์นเอาต์ คือสภาพที่แดเนียล ริกคาร์โด ยอมรับว่าเกิดขึ้นกับตัวเองก่อนจบอาชีพฟอร์มูล่าวัน และเขามองว่าการที่เรดบูลปลดเขาก่อนกำหนดเป็นเรื่องที่เขาขอบคุณในภายหลัง
ริกคาร์โด เบิร์นเอาต์ F1 จนถึงเรซสุดท้ายที่สิงคโปร์
นักขับชาวออสเตรเลียวัย 37 ปี ให้สัมภาษณ์พอดแคสต์ Beyond The Grid เมื่อเดือนที่แล้ว หลังห่างจากฟอร์มูล่าวันมาแล้วสองปี เขาบอกว่าช่วงเวลานั้นทำให้เขามองปีสุดท้ายของตัวเองในมุมใหม่
“ถึงจุดนั้นผมรับการถูกกระแทกล้มไม่ไหวแล้ว ผมกำลังถูกซ้อม” เขากล่าวถึงสภาพจิตใจในเรซสุดท้ายของเขา ซึ่งคือสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 2024
เขายังบอกว่าตัวเองยังหิวและอยากพิสูจน์บางอย่างให้ตัวเองเห็น แต่ก็มีหลายช่วงที่รู้สึกว่าไม่อยากอยู่ตรงนั้นอีกแล้ว จากนั้นก็มักปลอบตัวเองว่าให้นอนพักไปก่อน เดี๋ยวทุกอย่างจะดีขึ้น และอาจมีสักเรซที่ดีพอให้รู้สึกว่ากลับมาแล้ว
เขายอมรับว่าเขายังอยากได้ตอนจบแบบเทพนิยาย อยากกลับไปเรดบูลและได้เป็นเพื่อนร่วมทีมกับแม็กซ์ แวร์สตัปเปนอีกครั้ง แต่ลึก ๆ เขารู้ว่าตัวเองกำลังหมดไฟมากขึ้นเรื่อย ๆ และการจะแข่งให้ได้ระดับเดิมนั้นไม่ง่ายสำหรับเขาอีกแล้ว
เขาอธิบายว่ามีความเจ็บปวดและเรื่องราวสะสมจากหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งยากมากสำหรับเขาที่จะปิดกั้นทั้งหมดนั้นออกไปแล้วลงไปขับแข่ง
ความพ่ายแพ้ที่กลายเป็นความรู้สึกอับอาย
ริกคาร์โด แชมป์กรังด์ปรีซ์ 8 สนาม อธิบายว่าการเป็นนักแข่งสร้างความเข้มงวดที่หันเข้าหาตัวเองได้ง่าย และเมื่อเขามองว่าตัวเองล้มเหลวเพราะทำผลงานไม่ได้ตามระดับที่เคยทำ ความรู้สึกนั้นก็กลายเป็นการอับอาย
หลายเดือนหลังจบอาชีพ เขาใช้ชีวิตแบบหลบหนีความรู้สึกนั้น คนที่เห็นเขาในที่สาธารณะเห็นเขาหัวเราะ ดื่ม หรือดูสนุก แต่ข้างในคือความเจ็บปวดและความเศร้า เพราะภาพที่เขาเคยฝันไว้ตั้งแต่ยังเป็นเด็กนั้นจบไปแล้ว
“ผมยังไม่ชอบวิธีที่มันจบลง แต่ก็มีส่วนหนึ่งในตัวผมที่รู้สึกขอบคุณที่พวกเขาดึงไก เพราะผมไม่อยากกลับไปทำแบบนั้นอีกแล้ว” เขากล่าว
เรดบูลเลือกเลียม ลอว์สัน และปิดประตูกลับเรดบูล
หลังเสียที่นั่งในแมคลาเรน ริกคาร์โดกลับไปยังทีมเก่าที่ฟาเอนซาโดยหวังจะไต่กลับไปนั่งเรดบูล แต่เส้นทางนั้นไม่เปิด เขาเรียกฟอร์มเดิมกลับมาไม่ได้ และนอกจากชัยชนะที่มอนซาแล้ว เขาไม่เคยขึ้นโพเดียมอีกเลยใน 70 เรซสุดท้ายของอาชีพ
เรดบูลเป็นฝ่ายเลือกเลียม ลอว์สัน รับที่นั่งที่สองของทีมแทนเขา ริกคาร์โดบอกว่าเขาเคยคิดจะเลิกแข่งเองมากกว่าหนึ่งครั้ง ครั้งที่ชัดเจนคือโมนาโก 2022 ที่เขาคุยกับทีมในอพาร์ตเมนต์หลังเรซ และซิลเวอร์สโตน 2015
ในโมนาโก 2022 เขาควอลิฟายได้ที่ 14 และจบเรซที่ 13 ให้แมคลาเรน บนสนามที่เขาเคยชนะเมื่อสี่ปีก่อน ส่วนซิลเวอร์สโตน 2015 เขาออกสตาร์ตที่ 10 หลังเวลารอบเร็วที่สุดเป็นอันดับเก้าถูกยกเลิกเพราะล้ำเส้นแทร็ก ชนกับโรแม็ง กรอสฌองตั้งแต่ต้นเรซ และออกจากเรซเพราะระบบไฟฟ้าขัดข้อง
อินเดียนาโพลิส 500 กับความรู้สึกของการเป็นแฟนอีกครั้ง
ริกคาร์โดบอกว่าเขาเหนื่อยทั้งเรื่องการขับและเรื่องอารมณ์ จึงต้องการเวลาอยู่กับตัวเอง เขาเดินทางคนเดียวและไปเดินป่าหลายครั้งในปีที่แล้ว พร้อมเลี่ยงการไปสนามและการกิจสื่อที่ผูกกับฟอร์มูล่าวัน
แต่เขาไปชมอินเดียนาโพลิส 500 เมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว และนั่นจุดไฟให้เขาอีกครั้ง เขาบอกว่าการได้เป็นแฟนมอเตอร์สปอร์ตอีกครั้งเตือนเขาว่าเขารักกีฬานี้จริง
สัญญาที่ต่อออกไปเรื่อย ๆ คือสิ่งที่ริกคาร์โดกลัวที่สุด
ประเด็นที่ริกคาร์โดยกขึ้นมาเองคือเรื่องสัญญา เขาบอกว่าสิ่งที่กลัวคือถ้าทีมต่อสัญญาให้อีก เขาจะยังแข่งต่อไปหรือไม่ และเขาจะปิดก๊อกด้วยตัวเองได้หรือเปล่า เพราะคนรอบตัวมักบอกว่าเขายังเก่งและยังทำได้
เขายอมรับว่าเสียงเหล่านั้นทำให้เขาเชื่อตามไปด้วย และถ้าเป็นแบบนั้นต่อไป เขาอาจยังแข่งอยู่จนถึงทุกวันนี้ ซึ่งเขาเองก็มองว่าเป็นภาพที่น่ากลัว
กรณีนี้ชี้ว่าการตัดสินใจเลิกของนักขับไม่ได้ขึ้นกับผลแข่งอย่างเดียว แต่ขึ้นกับว่าใครเป็นคนตัดสินใจและตัดสินใจเมื่อไร ในมุมของริกคาร์โด การที่ทีมปิดประตูให้เขาเร็วกว่าที่เขาจะพร้อม คือสิ่งที่กันไม่ให้เขาต้องทนแข่งต่อในสภาพที่เขาเรียกว่าถูกซ้อม
รายงานต้นฉบับจาก motorsport.com