Toto Wolff ยอมรับ Mercedes หมดสิทธิ์ลุ้นแชมป์ หากปัญหาเครื่องยนต์ไม่ได้รับการแก้ไข

วิเคราะห์วิกฤตความเชื่อมั่นของ Mercedes หลังปัญหาความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ทำแต้มหลุดมือต่อเนื่อง

Toto Wolff หัวหน้าทีม Mercedes ออกมายอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่าทีม Mercedes-AMG Petronas F1 Team ไม่สามารถอยู่ในสถานะผู้ท้าชิงแชมป์โลกได้ หากรถแข่งยังคงประสบปัญหาความน่าเชื่อถือ (Reliability) ของหน่วยพลังงาน (Power Unit) อย่างต่อเนื่อง หลังจากรถหมายเลข 12 (คะแนนสะสม 200 คะแนน) ต้องออกจากการแข่งขันในช่วงท้ายของรายการ Barcelona-Catalunya Grand Prix ขณะที่อยู่ในอันดับที่ 2

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในสเปนถือเป็นความล้มเหลวทางเทคนิคครั้งที่สองในรอบสามเรซล่าสุด ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อคะแนนสะสมในประเภททีมผู้ผลิต (Constructors' Championship) โดยก่อนหน้านี้รถหมายเลข 63 (คะแนนสะสม 150 คะแนน) ก็ประสบปัญหาแบตเตอรี่ขัดข้องจนต้องออกจากการแข่งขันที่แคนาดามาแล้ว การสูญเสียคะแนนในลักษณะนี้ถือเป็นความเสียหายร้ายแรงต่อการบริหารจัดการทรัพยากรภายใต้เพดานงบประมาณ (Cost Cap) เนื่องจากเป็นการสูญเสียผลตอบแทนจากการลงทุนในสนามที่รถมีสมรรถนะสูงพอจะคว้าโพเดียม

ทำไม Mercedes ถึงกังวลเรื่องปัญหาความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์?

Mercedes กำลังเผชิญกับภาวะวิกฤตด้านวิศวกรรมเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ดับเองโดยไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำรอยกับเหตุการณ์ที่แคนาดา โดย Toto Wolff ระบุว่าทีมไม่สามารถปล่อยให้รถ DNF (Did Not Finish) ได้บ่อยครั้งขนาดนี้ เพราะการเสียคะแนนสะสมระดับ 18-25 แต้มต่อเรซ ทำให้ช่องว่างในตารางแชมป์โลกถูกบีบให้แคบลง โดยปัจจุบัน Mercedes มีคะแนนนำ Ferrari อยู่เพียง 72 แต้มเท่านั้น