แท็ก
#FIA
ข่าวล่าสุด อัปเดต บทวิเคราะห์ และเรื่องราวเกี่ยวกับ FIA
ข่าวที่ติดแท็กนี้
FIA ปรับเกณฑ์เครื่องยนต์ F1 ปี 2027-2028 หลังนักขับวิจารณ์ระบบจัดการพลังงานไฟฟ้า
FIA ประกาศปรับแผนเครื่องยนต์ F1 ปี 2027-2028 โดยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์สันดาป (ICE) เป็น 60% เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนพลังงานไฟฟ้าในรอบ Qualifying พร้อมเปิดทางให้ Honda และผู้ผลิตที่ตามหลังสามารถอัปเกรดเครื่องยนต์และเพิ่มงบประมาณการพัฒนาได้
11 Jun 2026
11 Jun 2026
F1 บรรลุข้อตกลงปรับกฎเครื่องยนต์ปี 2027-2028 แก้ปัญหาวิกฤตพลังงานตามเสียงวิจารณ์ของ Verstappen
Formula 1 บรรลุข้อตกลงปรับสัดส่วนพลังงานเครื่องยนต์ปี 2027 และ 2028 เพื่อลดภาระการจัดการพลังงานไฟฟ้าตามคำเรียกร้องของ Max Verstappen โดยจะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์สันดาปเป็น 60% ภายในปี 2028
2 Jun 2026
วิเคราะห์ Monaco GP: กฎใหม่ปี 2026 กับความหวังในการคืนชีพความตื่นเต้นบนถนน Monte Carlo
นักขับชั้นนำอย่าง Charles Leclerc และ Kimi Antonelli มั่นใจว่ากฎรถแข่งปี 2026 ที่มีขนาดเล็กลงและเบาขึ้น จะช่วยให้การแข่งขัน Monaco GP สนุกยิ่งขึ้นและมีโอกาสแซงกันได้มากกว่าเดิม พร้อมชี้ว่าระบบไฮบริดใหม่จะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพในสนามสตรีทเซอร์กิตแห่งนี้
24 May 2026
วิกฤตระเบียบเครื่องยนต์ F1: รถหมายเลข 1 ขู่ยุติสัญญาหากการปรับสัดส่วนพลังงานถูกระงับ
Max Verstappen (รถหมายเลข 1) ขู่เลิกแข่ง F1 หลังจบฤดูกาลนี้ หากการปรับกฎเครื่องยนต์ปีหน้าเพื่อลดภาระการจัดการพลังงานถูกบล็อกโดยทีมคู่แข่งอย่าง Audi และ Ferrari
23 May 2026
โศกนาฏกรรมแห่งกลศาสตร์: เมื่อความดื้อรั้นของคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้ Racing Bulls ต้องสังเวยค่าปรับ 30,000 ยูโร
Racing Bulls ถูก FIA สั่งปรับเงิน 30,000 ยูโร หลังจากระบบ Clutch Disengagement System (CDS) ล้มเหลวในรถของ Liam Lawson จนทำให้การซ้อมที่แคนาดาต้องหยุดชะงักด้วยธงแดง โดยพบว่าทีมเคยได้รับคำเตือนเรื่องการออกแบบระบบที่ซับซ้อนเกินไปมาก่อนหน้านี้
22 May 2026
การวิเคราะห์งบประมาณความล้มเหลว: เมื่อหมายเลข 44 (352 pts) พยายามเลียนแบบโครงสร้างเชิงกลยุทธ์ของ Arsenal ณ Canada
บทวิเคราะห์เชิงลึกถึงการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ของหมายเลข 44 (352 pts) ที่ตัดสินใจทิ้งระบบ Simulator เพื่อหาจุดคุ้มทุนที่ Canada โดยเปรียบเทียบโครงสร้างความสำเร็จกับ Arsenal ท่ามกลางวิกฤตประสิทธิภาพของ Ferrari
22 May 2026
Max Verstappen: เมื่อกลศาสตร์แห่งปี 2027 อาจเป็นพันธสัญญาใหม่ที่รั้งเขาไว้ใน F1
Max Verstappen เผยว่าการปรับปรุงกฎเครื่องยนต์ปี 2027 ที่เน้นพลังงานสันดาปมากกว่าไฟฟ้า อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เขาตัดสินใจอยู่กับ Formula 1 ต่อไป หลังจากเคยบ่นเรื่องฟีลลิ่งการขับขี่ที่ไม่เป็นธรรมชาติ
22 May 2026
รายงานการวิเคราะห์ความเป็นไปได้ทางโลจิสติกส์: ภารกิจ 1,100 ไมล์ของรถหมายเลข 51 (0 คะแนน)
วิเคราะห์ความเป็นไปได้ทางเทคนิคและโลจิสติกส์ของ Katherine Legge ในการลงแข่งสองรายการใหญ่ภายในวันเดียว ชี้ความเสี่ยงด้านการบริหารเวลาและข้อจำกัดด้านงบประมาณภายใต้กฎเกณฑ์การแข่งขัน
21 May 2026
Ferrari เซ็งเป็ด! จวก FIA ตัดสินลำเอียง ปรับกฎเอื้อคู่แข่งจนเสียเปรียบ
Fred Vasseur บอสใหญ่ Ferrari ออกอาการหัวร้อน หลัง FIA ปรับกฎเพิ่มเวลาชาร์จเทอร์โบก่อนออกตัว เอื้อทีมคู่แข่งที่ตามไม่ทัน ชี้เป็นการเดินเกมการเมืองที่ไม่ยุติธรรม หลังทีมยอมแลกความเร็วช่วงแข่งเพื่อเน้นออกตัวแรง
18 May 2026
วิเคราะห์ดัชนีประสิทธิภาพ Brazilian Grand Prix 2024: เมื่อการบริหารจัดการความเสี่ยงและตัวคูณทางเทคนิคส่งผลให้หมายเลข 1 บรรลุเป้าหมายทางบัญชีคะแนน
วิเคราะห์เชิงเทคนิคและบัญชีคะแนนของหมายเลข 1 ในรายการ Brazilian Grand Prix 2024 ผ่านเลนส์ของกฎข้อบังคับ FIA และการบริหารจัดการความเสี่ยงท่ามกลางสภาวะสนามเปียก
17 May 2026
งานเข้าไหมล่ะ? Naomi Schiff เตือน Mercedes ระวังหลังหัก เมื่อ F1 สั่งรื้อกฎเครื่องยนต์ปี 2027
Naomi Schiff วิเคราะห์ว่าการเปลี่ยนกฎเครื่องยนต์ F1 ปี 2027 อาจส่งผลกระทบหนักต่อ Mercedes โดยเฉพาะการปรับสัดส่วนพลังงานที่อาจบีบให้ต้องรื้อดีไซน์แชสซีส์ใหม่ทั้งหมด
16 May 2026
วิเคราะห์การจัดสรรทรัพยากรของ Alpine: เมื่อความผันผวนของสภาพอากาศปกปิดข้อบกพร่องทางอากาศพลศาสตร์ใน Brazilian Grand Prix
นภา แสงทอง วิเคราะห์ผลงานของ Esteban Ocon และ Pierre Gasly ใน Brazilian GP 2024 ผ่านเลนส์ของประสิทธิภาพทางเทคนิคและงบประมาณ ชี้โพเดียมคู่คือความโชคดีทางสถิติมากกว่าความเหนือชั้นของตัวรถ Alpine
